特斯拉汽车再次面临其安全问题的争议自动驾驶仪技术为汽车驾驶员提供帮助，这一次与中国S型车祸中驾驶员的死亡有关。

死者的父亲在7月份向北京法院提起诉讼，要求将车卖给他的汽车经销商，称他的儿子已经开启了据报道，中国国家广播电视台中央电视台报道，特斯拉曾表示，无法确定自动驾驶仪是否在坠机事故发生时与自动驾驶仪功能挂钩。发言人Keely Sulprizio周三晚间写道，由于碰撞造成的损坏，该车实际上无法将日志数据传输至特斯拉服务器。[更多阅读：您的新电脑需要这15个免费的优秀程序]

“我们已经多次尝试与我们的客户一起调查事故原因，但他没有向我们提供任何额外的信息，以便我们这样做，”Sulprizio在一封电子邮件中补充道。成为关于6月份Autopilot安全性的争论，当时它报道佛罗里达州发生车祸，驾驶员在车辆驶入高拖车后遇难，拖车底部撞击S型车的挡风玻璃。当时自动驾驶仪已被激活。美国国家公路交通安全管理局正在调查此事。

消费者报告是一种产品测试和评级公益组织，当时呼吁特斯拉禁用汽车的免提操作，直到技术更安全。

该公司上周表示，它正在升级Autopilot，通过将雷达作为主要控制传感器而不需要摄像头对视觉图像识别进行确认，从而使其更安全。作为Autopilot硬件套件的一部分，2014年10月添加到特斯拉车辆中，雷达意味着成为主摄像头和图像处理系统的补充传感器。该公司声称已经克服了雷达所带来的问题，例如即使在障碍物是像汽水罐这样的无害物体的情况下也会导致制动器砰的一声关闭。