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美国联邦航空局小组尚未决定如何管理无人机

Диакритические знаки во французском. Accent aigu, accent grave, accent circonflexe. Видеоурок 1.

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Anonim

为制定消费者无人机注册规则召集的一个重要工作组在周四结束了为期三天的会议,显然没有最终结论

虽然它花了一天的时间讨论如何注册计划工作组尚未决定注册计划将使用何种类型的无人机,以及哪些类型的无人机。

这一点非常重要,因为无人机预计会成为今年的热门节日礼物,所以该注册计划可能会影响数十万或数十万人。“美国联邦航空局表示,该组织周四重点就建议的注册流程达成共识。 “讨论包括运营商如何证明[无人机]已经注册,如何标记飞机,以及如何使用注册程序来鼓励或要求[无人机]操作员接受有关基本安全规则的教育。”

美国联邦航空局没有说明是否就这些问题达成了结论,但无论在会议上发生了什么事,工作组仍然面临着11月20日提交其提案的最后期限。

紧凑的时间表与任务的速度相匹配部队召开了会议。美国联邦航空局仅于10月19日宣布了无人机注册的愿望,并于10月29日宣布了成员。

该组织将25个从事无人机行业的公司和组织与政府机构聚集在一起。联合主席是负责Google无人机交付无人机项目的Dave Vos,还包括亚马逊和沃尔玛的代表,他们都在研究无人机。

其他成员包括无人机制造商,如DJI,GoPro,PrecisionHawk三维机器人技术公司,零售商百思买,多个行业协会以及模型航空学院,代表模型飞机界。

美国联邦航空局已收到数百份关于要求登记无人驾驶飞机的建议的公众回复。许多飞机模型飞行者都声称,新规则会给爱好者带来不公平的负担,其中绝大多数人已经遵守航空模型学院制定的规则和最佳做法。

爱好者还担心无人机注册会扼杀创意,可能需要每次无人机修改或从头开始构建新注册。有些人认为,如果需要某种形式的登记,可能会更好地集中在操作员身边,而不是他或她的无人驾驶飞机。

FAA正在快速发展,因为无人驾驶飞机预计将成为今年年末节日的热门礼品。成千上万的乘客可以在假期中飞上天空,很快超过传统飞机,但是由很少或没有航空知识或经验的人员驾驶。

与飞机相关的几乎不命中事件的数量在增加,FAA是热衷于为新爱好带来一些责任。

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