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2024

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没有根据该机构安全和执法部门主管Denise Tyrrell的说法，这些公司在推出服务之前接触了公用事业委员会。 “委员会缺乏灵活性，允许违反立法机构批准的法规的运输服务”，她在信中写道，优步，Lyft和Sidecar可能会请求加利福尼亚立法机构修改法律，但除此之外信中说，该机构必须执行它。

每家公司都告诉IDG新闻服务，它将与委员会合作解决这个问题。至少目前为止，他们都没有表示会暂停这项新服务。

这些公司对监管障碍并不陌生，包括彻底禁止优步在德国的UberPop服务，因为它们进入新市场。但优步对加利福尼亚州委员会的信作出了回应

“我们认为我们已经看到了这一切，然后CPUC决定他们会试图关闭基于应用程序的汽车共享，”优步发言人Lane Kasselman说。 “我们唯一可以得出的结论是，CPUC不喜欢技术，环境进步或任何可能使加利福尼亚州成为更好居住地的任何事情。”

加利福尼亚当局批准了新规定，允许Uber和Lyft等公司合法运作。但是，这些新规似乎并不适用于合租车。

这可能会使这一点变得强烈。去年年底，加州当局批准了新规，允许优步和Lyft等公司合法经营。但是，这些新条例显然不适用于汽车共享。

CPUC的发言人没有说明该机构如果无法与公司达成协议将如何回应

。但是，该机构的行动可能会对该公司计划在新的领域扩大其服务的使用情况产生影响。

Uber首席执行官Travis Kalanick在本周早些时候在旧金山举行的TechCrunch Disrupt大会上发言时承认，很困难，部分原因是它要求其他乘客在特定时间在恰当的地点要求乘坐。即使在今天的互联数字时代，并不是每个用户都希望与陌生人分享他们的旅程。但是，Uber目前在全球45个国家开展业务，预计监管方面会面临挑战。该公司最近聘请了奥巴马总统的前竞选经理大卫普劳夫，部分原因是为了帮助其应对各种监管战。现在在加利福尼亚，一个新的显然等待着。

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Scott McNealy

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Livermore估计，两家公司的合作产生了数十亿美元的收入。虽然惠普生产了数百万台企业服务器，但Oracle编写了大部分运行的软件。特别是，Livermore估计，惠普基于Itanium的服务器中有84％运行Oracle的数据库软件。惠普与英特尔合作开发了Itanium以运行关键任务应用程序（如数据库），该芯片仍然是惠普业务关键系统（BCS）部门服务器的核心。但是，甲骨文收购服务器制造商Sun Microsystems 2009年，惠普在2010年9月被惠普聘用为惠普前首席执行官马克赫德，最终破坏了两家公司的关系。当惠普宣布将收购陷入困境的Sun时，利弗莫尔说她和惠普担心关于它会如何影响竞争环境。但它也为Oracle提供了一个硬件组合。 “我们也不确定Sun将如何采取行动，推动他们的软件在我们的平台上运行，”Livermore说。“她曾多次向Catz提出这些担忧，他在一月份收购完成后表示2010年，“给我们几个月，”利弗莫尔说。 4月16日，两人在甲骨文总部会面，然后与惠普的九位高管和甲骨文的十位高管进行了一次更大的会议，旨在弄清楚这些公司将如何作为新的竞争对手以及合作伙伴一起工作。