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Grid Autosport预览 - 使用Codemasters的精致赛车返回驾驶舱

[GRID Autosport] - "É ni T ou é ni Select?" (Ft.Penguins Gamers)

[GRID Autosport] - "É ni T ou é ni Select?" (Ft.Penguins Gamers)

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Anonim

处理和图形的优秀第一印象应该是赛车迷以及休闲游戏玩家

Codemasters长期以来一直是赛车游戏的基准,它模糊了硬核模拟和街机风格处理之间的界限。去年的GRID 2可以说是将这些界限推得太远了,大牌品牌和街机街头赛事阻碍了正确的驾驶体验。 Grid Autosport是对负面粉丝反馈的回应。在获得赛车记者,赛车手和赛车队的帮助以调整处理后,Grid Autosport被誉为回归Grid系列的根源。

在6月27日发布之前,我们在游戏的前alpha版本中获得了一些实际操作时间,看看它是否符合承诺。

汽车和处理
Grid Autosport有五个不同的赛车学科:旅游车,耐力赛,单座赛车,街头赛车和漂移。在这些类别中,有许多子学科应该是相当广泛的汽车;目前甚至没有一个球场数字,确切地知道有多少辆赛车会进行最后的切入。在我们的短暂会议中,我们获得了英国房车规格福特福克斯,三级方程式赛车和一辆公路奥迪。

Grid Autosport不仅仅会被限制在轨道上

首先是Focus,我们在德国霍根海姆赛道上进行了比赛。这款车是与总部位于英国的Motorbase Performance共同开发的,该车队构建了现实生活中的赛车。我们期待前轮驱动,涡轮增压机器在被推得太猛时惩罚我们,加速时转向不足,高速升降时转向过度转向。这在大多数情况下都是如此,尽管游戏中仍然存在街机感觉的元素。不过,这是可以预料到的,因为Codemasters必须针对广泛的游戏玩家,而不仅仅是硬核游戏玩家。

转弯时车子感觉相当柔软并且有很大的抓地力,但制动太晚,离线并跑到草地和砾石上为过度激进的驾驶提供了适当的惩罚,AI车将迅速采取有机会让你失望。

单座赛车具有挑战性,但却是有益的

接下来是西班牙Jarama的开放式三轮车。这些机器提供了与旅行车完全不同的体验和更大的挑战;它们非常活泼,这意味着它有很大的抓地力但是一旦你超越了标记,你就会发现自己被埋在砾石中或者撞到轮胎障碍物上。在所有驾驶辅助装置关闭的情况下,也很容易锁定制动器进入一个狭窄的角落并与你的15个驾驶员中的一个碰撞,并且同样容易变得过于贪婪,油门和旋出。低速抓地相当准确地表示了前后车翼对车辆处理方式的影响;你去的速度越慢,抓地力就越小。尽管仅在开放式车轮类别中,但也存在滑行,其中您靠近另一辆车以减少阻力并增加加速度。

最后,我们有一段时间在旧金山的山上有一辆合法的奥迪车。这是我们演示中最像街机的元素,带有虚构的,有障碍线的电路,尾部快乐的汽车以及在角落里自由使用手刹,但它仍然非常有趣。在90度角落漂移你的车是非常令人满意的,并且相当危险,因为碰到障碍可能会让你陷入困境或者至少减慢你的速度。不过,它可能不会让铁杆粉丝满意。

可以调整和调整每辆车的设置,调整悬架和刹车偏差,但我们无法判断这些调整是否会转换为基于我们游戏时间短的实际操作变化。

总的来说,处理既有趣又令人满意。每个角落仍然存在挑战,但是足够宽容以避免成为一件苦差事。这是街机和模拟之间的一个愉快的媒介,虽然需要更多的时间和更多的汽车,看看Codemasters是否完全取消了它。

汽车损坏
在我们的简短演示期间,仅打开了视觉损坏。游戏的最终版本将提供机械损坏,这意味着会对您的竞争对手造成冲击。福特福克斯的视觉损坏非常详细,保险杠飞扬,油漆接触后油漆碎裂。更大的碰撞导致一些弯曲的车身,虽然不像软体物理引擎允许的那样。

AI驱动程序可以证明是一项挑战

驾驶舱视图
铁杆模拟爱好者对于网格2缺乏驾驶员的视线并不满意.Codemasters当时表示只有5%的赛车手使用过这些观点,但他们却屈服于压力以赢得人们的心。百分之五。现在有两个驾驶舱视图;一个相机相当远离挡风玻璃,另一个向后,模拟驾驶员的视点。后一款相机非常身临其境;驾驶舱和方向盘是可见的,但模糊不清以代表驾驶员对道路的关注。这可以轻松地保存汽车内部的高细节纹理,但我们仍然很高兴看到视图返回。

司机AI
Grid Autosport的驱动程序AI已经成为经验丰富的赛车迷的挑战。我们将难度提高到了“非常难”,并且人工智能证明适当难以取下。通常这是因为AI汽车只是开得更快,但在这种情况下,他们也更加努力地防守并且更加积极地驾驶。

虽然他们仍然不能很好地处理近距离驾驶,并且在比赛的第一圈很容易进行选择,但一旦场地扩散,个别战斗是一个真正的挑战,需要考虑一下你的车的位置。然而,我们确实发现它们一旦被超越就相当被动;我们故意为一个AI驱动程序留下了一个空白,但它却退缩了,似乎无法理解我们提供的机会。

曲目看起来很好,并且非常详细

AI驱动程序也很难令人不安。故意在直道上撞到汽车的后角不会将其转向旋转,而是向后推并直线前进。需要付出实际努力才能将汽车撞倒在路上。虽然不切实际,但它可能是最好的,因为它鼓励适当的超车和赛车。

AI驱动程序也会出错,但根据我们所看到的情况,它们似乎是大量编写的。我们在Jarama开了四场比赛,在同一个角落看到同样的撞车和旋转。特别是在撞到轮胎障碍物之后看到一辆车翻滚得很厉害,但是经过多次看到后,它失去了它的新颖性。

在完整游戏中,还有一些设置允许您改变团队配合行为的方式,使用可以告诉他们保持站位或攻击前方车辆的命令。

曲目和图形
到目前为止,Codemasters只宣布了一些曲目,并且没有关于最终游戏中究竟会有多少真实电路的消息。我们看到的电路具有高度的抛光和细节,道路上的颠簸影响了汽车的操控方式,并且当有人驾驶偏离轨道时出现巨大的尘埃。

Grid Autosport并不适用于XboxOne或PS4,但它在我们播放的PC版本中看起来非常详细。然而,这种水平的细节是否会对Xbox 360和PS3的老化硬件产生影响还有待观察 - 尤其是竞争对手Project Cars,Driveclub和The Crew今年晚些时候到达下一代游戏机。

街头赛车很普遍,但开车很有趣

职业模式
Codemasters对Grid Autosport的职业模式保持沉默。目前我们所知道的是,它听起来与网格2非常相似,其中粉丝和赞助商是可以让你在排名中上升的商品。 Codemasters至少说过在不同的学科之间跳转很容易,并且你不会被迫花费很多时间在你不那么热衷的学科上。

显而易见的是,大型消费技术,时尚和汽车品牌将成为Grid Autosport的前沿和中心;游戏中的广告是我们已经习惯使用Codemasters游戏,包括Grid和Dirt系列。

专业赛车手和车队帮助开发了游戏

根据我们在游戏中的时间,我们对Grid Autosport寄予厚望。然而,关于现实生活曲目,职业模式和多人游戏的重大问题仍然存在,但处理和图形是最佳的。 Grid Autosport于6月27日在欧洲推出,6月24日在美国推出 - 我们将在接近发布时对其进行全面审核。

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