根据一份在线报告，已经确定了编写代码的工程师在谷歌的街景车中捕获了多个国家未加密的Wi-Fi流量。 “纽约时报”报道，目前是谷歌YouTube软件工程师的Marius Milner是负责创建Street View Wi-Fi流量记录软件的人员。 “泰晤士报”表示，它通过一位前国家调查员揭露了米尔纳的身份，他参与了对谷歌街景的单独调查。米尔纳似乎也是NetStumbler的创造者，这是一款Windows PC安全应用程序，可让用户优化他们的无线网络并堵住任何潜在的安全漏洞。
街景视图工程师的身份在近几天Google发布后成为热门话题FCC调查表明谷歌员工知道Street View汽车是在开放的Wi-Fi网络上进行数据监听。谷歌以前曾表示，它无意中收集了来自全球各地未受保护的Wi-Fi网络的数据，以捕获电子邮件，即时消息，网页浏览和其他在线活动的片段。
Google的Wi-Fi如何启动
在该公司收到德国数据保护部门的要求，对街景汽车收集的信息进行审核之后，2010年开始出现困境。作为该项目的一部分，Google为了创建路由器位置数据库以帮助提高Android手机和其他Google产品基于位置的服务的准确性，正在记录来自世界各地Wi-Fi路由器的公开可用识别信息。但这家搜索巨头也表示，它的汽车在这个过程中错误地收集了用户数据的碎片。该公司声称它主要收集了数据碎片，但法国的一项调查显示，Google的数据侦听缓存确实包括整个密码和整个电子邮件，邮件消息。 2011年初，谷歌被法国政府罚款约142,000美元，用于街景的Wi-Fi数据收集，美国联邦通信委员会在4月份也纷纷效仿，以25,000美元的罚款殴打搜索巨头。美国联邦通信委员会还确定，谷歌的Wi-Fi数据收集不是非法的，令美国公民自由联盟和电子隐私信息中心等隐私倡导者失望。美国联邦通信委员会表示，谷歌的行为并非非法，因为它只能捕获未加密的数据。
尽管FCC的调查结果，批评者仍然呼吁谷歌对其行为负责。在周二，谷歌评论家经常看到的消费者看门狗呼吁参议院的隐私委员会就Google的Wi-Fi数据收集失败举行听证会。
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