Nissan Leaf（2013）评论 - 第一次驾驶

我们把日产的第二代Leaf电动车放在伦敦繁华的街道上

日产的Leaf电动车在2011年才进入英国，但该公司已经推出了第二代车型。这不仅对英国电动汽车的未来有利，但它让我们有机会参加试驾，看看未来是否会比你想象的更接近。

设计
新的Leaf看起来与外部的原始车型几乎相同，前格栅和后视镜有一些小的空气动力学调整。还有一套新的17英寸合金轮毂，采用双色炮铜色和深灰色铝合金制成。主机箱没有变化，但这并不是一件坏事 - 它看起来像一个现代家庭掀背车，行李箱盖上有零排放标志，而且缺少燃油盖是唯一的指示灯。

然而，在下面，发生了许多变化。日产的代表告诉我们，至少有100个，从小型，如插头插座上的内置锁定机构，以防止年轻人在充电时拔掉你的车，以及大量的新增功能。动力总成经过重新包装，重量减轻了32公斤，并且由于重新定位的充电器单元，行李箱增加了40升的空间。

内饰也经过了彻底的改造。旧款式的白色饰边已经被更传统的黑色设计所取代 - 它可能没有相同的未来感，但它应该更容易保持清洁，特别是对于后面的幼儿。说到后部，由于重新设计的前排座椅，为乘客3和4增加了5厘米的腿部空间。

日产的CarWings连接设备系统可以让您返回，让您在寒冷的日子使用智能手机预热汽车，或者在您家中监控汽车的充电情况。这是最常见的蓝牙功能之上，包括地址簿共享和Android或iOS设备的音乐播放。

中央控制台还包括集成的卫星导航，顶部的Tekno型号还包括用于倒车停放的摄像头。除了安装在保险杠上的后置摄像头外，车辆前部，后部和侧面都配有广角摄像头，可在停车时提供360度全景视野。

全数字仪表板起初有点令人生畏，上部将当前速度放在您的视野中，下部显示剩余里程，电池温度和再生破碎系统的有效性。

性能

一旦你走上路，你首先注意到叶子加速的速度有多快。 11-60秒的0-60时间具有欺骗性 - 在灯光下，加速器和Leaf的速度惊人地迅速拉开。它与1.6升涡轮增压柴油大致相当，只要你踩下踏板就会动力，而不是在等待涡轮增压时稳定增加。

正是这种系统可以在刹车时为电池充电，就像一级方程式赛车上的KERS系统一样。就长途旅行而言，你可以在电池中多挤几英里，但这是新的制动和生态模式更进一步。

通过将齿轮旋钮再次推入驱动设置进行操作，制动模式强制再生制动系统更加激进，在汽车滑行或自然减速时接合，而不是在制动时。虽然这意味着您减少了飞轮，但在旅程中您可以获得更多的充电费用，系统也会模仿汽油或柴油车发动机制动的感觉。它确实使化石燃料的过渡更加平稳，而不像驾驶高尔夫球车。

落地式电池为Leaf提供了一个平衡的重心，可以将它牢牢地固定在路面上，但是在转向时有足够的响应，以便在时间到来时将其抛向圆角。

从Leaf获得最大范围有点像驾驶汽油车时，尽可能节省燃油 - 使用空调会影响您的预计最大值，以及积极的加速度。日产表示，在最佳条件下，新车型可以在完全充电后达到113英里，但对于大多数驾驶员来说，80-90似乎更有可能。

当您最终耗尽电池时，您可以将汽车插入普通的家用电源插座，并在8小时内完全充电。使用32A插座时，此时间减半，如果您发现CHAdeMO点，则可在约半小时内达到80％。现在，发动机罩安装的充电端口有一盏灯，可以在晚上更容易插入。

Leaf就像任何其他自动驾驶汽车一样，只是没有任何齿轮，您不必担心无法跟上驾驶风格的变速箱。电源始终可用（只要您有充电）并且可以快速上路。

噪音或缺乏噪音立即显而易见。当您按下点火开关时没有声音，在交通中向前倾斜时没有声音，而在70处除去双车道时没有声音，除了风和轮胎的道路噪音。我们整个汽车时代的新奇感都没有消失，很多旁观者仍然对完全没有噪音感到惊讶。

价格和可用性

对于家庭掀背车来说，Leaf的价格无疑是昂贵的，通常从12,000英镑起。入门级Visia售价20,990英镑，中档Acenta售价23,490英镑，高端Tekna售价25,490英镑。随着政府的电动汽车赠款，这些价格每个下降5000英镑，这使得它们更合理一些，日产也开始了电池租赁计划，将价格再降低5000英镑。但是，这需要每月70英镑的费用来支付电池租金。

具有讽刺意味的是，电池在十年内的价值将超过汽车，日产期望一些客户将它们撕掉并将它们粘在他们的阁楼中，将它们连接到风力涡轮机或用它们为家庭供电。

基于我们所看到的，新的2013 Leaf几乎在所有方面都比原始模型有所改进。扩大的范围，降低的价格和越来越多的奖励措施，如免费道路税，免除伦敦拥堵费和每英里2.5便士的运行费用，这些都是选择电动车如Leaf的有力论据，特别是如果你是一个通常在一次旅行中行驶不到80英里的通勤者。

对于那些长途旅行，一个简单的事实是，英国目前没有基础设施来支持像Leaf这样的电动汽车。你只能在寻找充电点之前走得那么远，目前只有很多高速公路服务站配备了充电点。

但是，这将在未来几个月和几年内发生变化。政府通过一系列计划和投资来激励电动汽车，应该看到充电器网络到2014年将大幅增加。英国天然气将免费为您的房屋提供16A充电点，或者为99英镑提供32A充电点，让您充电车更快。

如果你住在伦敦市中心，Leaf已经看起来像是一项很好的投资，但明年它很快就会出现在离我们国家首都更远的道路上。

日产Leaf现在可以从您当地的日产经销商那里试驾。