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起亚Sorento评论 - 科技驱动(2015 KX-2,KX-3,KX-4)

Giles Elrington PART 6 - Is It Safe?

Giles Elrington PART 6 - Is It Safe?

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Anonim

在路上增值税

我们将自动泊车辅助系统,自适应巡航控制系统和起亚最新的卫星导航系统纳入了2015款Sorento的测试阶段

产品规格

2015年Sorento的英国发布对于起亚来说是巨大的;这款七座跨界SUV是制造商的英国旗舰车型,代表了向高规格车型的重大转变,而不是代表其在1990年代抵达欧洲领土的廉价汽车。甚至在你爬进去之前,从规格表中可以清楚地看到Sorento配备齐全,配备了大量的设备和技术,考虑到非常合理的定价,这将是一个惊喜。

我们有机会在西班牙南部的扭曲山区公路上测试新的Sorento的卫星导航和车载娱乐系统,以及自适应巡航控制,自动泊车辅助和360度摄像机,以便为您带来一些第一印象和帮助潜在客户决定哪些选项和额外值得他们的现金。

基本的KX-1内饰(28,795英镑OTR)包括有用的附加功能,如LED日间行车灯,电动可调折叠车门后视镜,带限速器的巡航控制和声音警告换向传感器,但31,995英镑的KX-2代表了重大升级技术。基本的立体声换成了7英寸触摸屏卫星导航系统和一个连接到中控台显示屏的全倒车摄像头。

从几乎所有角度都可以看到该屏幕明亮清晰,具有响应式触摸层,从未让我们等待UI对我们的输入作出反应。考虑到中控台的大小,它不是最大的屏幕,但它仍然足够大,可以从驾驶位置清晰地看到,并且很容易在没有前倾的情况下到达。两侧的按钮可让您在导航,媒体播放,收音机(AM,FM或DAB选择)电话控制和设置菜单之间切换。正如您所料,智能手机通过蓝牙与汽车配对,让您拨打和接听免提电话,将您的地址簿下载到汽车进行语音控制拨号。

起亚的卫星导航系统在我们的测试路线上采用了主要道路,山路和小径的混合物进行了出色的处理,具有清晰准确的指示以及高速公路的车道指示器。如果有时略微重复,说出的说明是清楚的;我们在关闭一个特定的环形交叉路口时计算了四个通知。地图可以设置为自上而下的视图或模拟的3D导航,包括3D建模的POI和可选的指南针。

我们也很欣赏速度限制指标的增加,虽然在试驾过程中它确实绊倒过一次,但是建议穿过城镇中心的道路有高速公路限速,这对于旅途中的其他每条道路都是准确的。然而,当通过隧道行驶时,从日光到夜间的配色方案需要整整五秒钟。

由于外部点缀着许多相机,因此在停车时屏幕非常有用。转换到倒车档会自动接合倒车摄像头,但如果您愿意,可以使用变速箱下方的按钮禁用此功能。您可以选择较高的装饰模型,只有后部,后部和侧面视图,或者自上而下的360度视图,让您完全放心。判断距离的声音指示器和视觉警告可以帮助您进入相当狭窄的空间,并且我们对它在平行停车时能够接近其他车辆的距离印象深刻。我们使用的其他系统相当保守,但相机和视觉警告的组合让您距离不到一英尺。

当然,你可以让汽车完全接管停车税,而不是自己动手。变速杆下方的按钮采用自动停车辅助系统,可扫描车辆周围区域以获得合适的空间。按钮在左右两侧之间切换,以及反向和平行模式,以覆盖各种停车位置。一旦找到空间,驾驶员只负责换档和踏板控制;汽车处理所有转向。

它在我们的试驾期间完美无瑕地工作,应对狭小的空间并快速识别可行的点。必须在检测侧之间切换有点麻烦,就好像你指示要停车一样,汽车应该知道你想要停在哪一侧,但这是一个小麻烦。我们在较小的汽车中使用了类似的系统,但它确实在这里使用,特别是如果你不习惯驾驶更大或更高的车辆。

升级到KX-3,售价为35,845英镑,标志着技术方面的又一次跳跃。除了八通电动可调驾驶员座椅,发动机启动/停止按钮,动力后挡板和自适应前照灯等受欢迎的附加功能外,买家还可获得更大的8英寸触摸屏卫星导航系统,车道偏离警告系统,Infinity高级音响系统和7英寸TFT仪表显示代替传统的模拟仪表板。这是一个很好的补充,使仪表板具有优质的感觉,并为驾驶员提供有关速度限制的重要信息。黑色背景上的白色文字在明亮的阳光下也非常清晰。

我们期待扬声器驱动器散布在机舱内,以在整个车内产生良好的声音平衡,而Sorento并没有让人失望。音频清晰地传递到每个座位。在高速行驶时,汽车可以很好地将外部噪音保持在最低水平,但是在高速公路上时,立体声音响仍能保持低音量。这并不是说数量不多;窗户破裂的路人将能够以略超过一半的音量清晰地听到你的音乐。通过蓝牙配对智能手机的音质也非常出色。

基本巡航控制作为整个范围的标准配置,但KX-4(道路上的40,995英镑)通过自适应智能巡航控制提升了另一个档次。对于长途高速公路驾驶而言,这是一个绝对天赐之物,能够设定所需的速度,但如果你太靠近前面的车或者意外地拉出你的车道,车会自动减速。

该系统由方向盘上的按钮激活和控制,使其在高速公路速度下巡航时易于触及。您可以手动调整前方车辆的速度和距离,但您可以专注于转向。我们离高速公路完全自驾车只有几步之遥,即使有车道偏离警告系统,因为你需要至少有一只手放在方向盘上才能运转,但它仍然是一个很棒的增加。

根据我们迄今为止看到的情况,2015款索兰托在起亚英国阵容中名列前茅。它的价格非常齐全,代表了建筑和设计质量的提升,清楚地表明了品牌在未来几年的发展方向。我们走开时对起亚所包含的标准印象深刻,而且可选的附加装置肯定会成为额外消费的一个令人信服的案例 - 特别是从KX-2升级到KX-3。

由于其价格范围内的其他跨界车/ SUV很少,所以很有意思,看看它在4月上市时的英国购车公众的票价会很有意思。

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